汽车教父丰田英杰传奇.pdf 免费下载人物传记软件


楔子满门英杰汽车王国争霸业 “我想用日本人的脑筋和手艺来创立日本的汽车工业。”日本青年喜一郎一脸倔强。那是20 世纪20 年代。他的伙伴只是一个小孩子：捣蛋又聪明的堂弟英二。这对堂兄弟先后到美国汽车城底特律求师。那时谁也料不到丰田有一天会把“老师”赶下霸主宝座。 “日本商魂”石田退三，因缘际会进入丰田集团，引导丰田成为日本第一。喜一郎之子章一郎，更率丰田于1990 年击败美国通用⋯⋯ 丰田皇冠每天，名古屋中央车站外，TOYOTA（丰田）厂牌的计程车，都在列队等候着进出车站的旅客。日本道路上，近一半的车辆是由丰田汽车公司制造的。丰田汽车的始创者名叫丰田喜一郎。本世纪初，喜一郎的父亲丰田佐吉，携家眷从家乡静冈县来到相临的爱知县，在距名古屋几公里远的乡下地方，开了个丰田自动织布机制作所。喜一郎就在名古屋城读书、长大。江户时期，名古屋就是日本规模最大的城堡都会之一。不过，人们现在看到的幕府原址德川家康城和环绕四周的护城河，是后人重修的。二战时，这个古老城市的大部分文化古迹，都被战火摧毁。重建起来的名古屋，是日本重要的现代化商业城市。走上街头，可以看到蓝白相问的路灯，排列在街道两边，艺术雕塑屹立于人行道上，街心安全岛中，杜鹃花在青翠植被间开放，真是一个美丽的花园城。名古屋中央车站位于市中心，从这里搭列车去东京只需两个小时，往大阪1 个小时。开车时间绝对准时，从没有误点之类的事情发生。丰田汽车公司总部设在丰田市，那儿原名叫做举母町，距名古屋1 小时车程。到丰田参观的来宾抵达中央车站时，会有身着蓝色西服，手戴雪白手套的司机，驾驶着公司的黑色礼车前来迎接。去丰田市先要经过刈谷，这里是丰田织布机的生产基地。丰田佐吉乃日本赫赫有名的织布机“发明王”，他只有一子一女。喜一郎继承了父亲的资质，从小喜欢摆弄机械。喜一郎脑瓜子灵活，有点儿少爷脾气，他的梦想是“研制出日本自己的汽车”。可那会儿日本除了纺织业比较发达外，其它基础工业非常薄弱。佐吉对儿子期望颇高，乐见他能成就一番自己的事业，给了喜一郎很多支持。喜一郎在父亲存放原材料的大仓库里，霸了块60 多平方米的边角，用木板隔成个单独的房间，做他的“车库”。这个“车库”成为喜一郎的私人空间，除了他的堂弟丰田英二，谁都不许进去。英二是个异常聪明的男孩，同时也异常调皮。长辈们都只好让着他。英二的父亲丰田平吉乃佐吉的二弟，开了家纺织厂。那会儿刈谷没有电力，工厂全靠一座烧煤的蒸汽引擎做动力。引擎锅炉每年清洗一次，大人干活时英二非要挤进挤出，东摸西捣。明明把他捉住扔了出去，一眨眼天晓得他怎么又钻了进来。喜一郎的“密封车库”，自然也没法将英二拒之门外。反正，越是不让这个小家伙进的地方，他越是要探头探脑。不过喜一郎脾气大，英二在堂兄的车库里，比在哪儿都老实。车库里最大的“宝贝”，是一只美国雪佛兰汽车引擎。喜一郎成天拆拆装装，潜心研究。雪佛兰引擎计有100 多个零件，每一件他都绘制成图，并记录下重量、材料等。后来他回忆道：“那时我几乎忘了吃饭和睡觉，全副精力都投入到研究和学习中去了。我所做的是对过去自己从未接触过的汽车进行研究，入门的开始，对每个螺丝钉的作用都必须熟练掌握。” 家族工厂中的工作总是分得不那么清楚，英二得空就到堂兄这儿来泡蘑菇，免不了给大人抓了去顶班。最耗时间的活是接股票市场打来的报告行情的电话，得守着。对方可不管接电话的是谁，一接通就像连珠炮般报数字。起初英二完全不知所云，只能慌慌张张把数字一一记下来。瞧着一串串的数字，英二大感好奇，缠着办公室职员问：“这是什么？”职员们给他缠得没办法，又不敢得罪这小哥儿，只好很不情愿地教他。这使得英二还是个小学生时就了解股市了。平吉见儿子干得似模似样，就出题考他：“今天纽约棉价是×分钱。用这个棉来纺纱，织成布以后卖给中国，是赚，还是不赚？” 要解答这个问题，首先要知道美元对日元的比价。而卖出国中国，当时为银本位货币国，所以也得知道银价。银价决定于伦敦的银元市场，而伦敦的市场是以英镑计价的，这样又必须知道英美汇率之间的相互关系，才可以计算。这对一名小学生而言，实在不怎么容易。英二折腾了半天方算出答案。谁知父亲一看，失笑道：“错了，重做。” 在这种环境中长大，英二倒比专注于技术的堂兄更多些生意脑筋。读中学时，他就是父亲纺织厂的常务，工厂扩张贷款时，他还是父亲的连带保证人。相当长一段时间，研制汽车只是喜一郎的个人梦想。因为很多人（包括丰田家族的人）都认为以日本科技之落后、资源之贫乏，根本不足以和欧美抗衡，发展汽车事业。确实，汽车制造远不只是一些零件的组合。以制造及销售汽车而言，世界上还没有其它产品，在生产以及后来的使用年限中，要结合那么多的材料、技术，以及一系列复杂的商业情报系统。喜一郎有位同窗好友叫做隈部一雄。隈部也是日本当时为数极少的汽车研究者之一。有一天，喜一郎特别到东京拜会隈部，见面就说：“你认为日本能搞成汽车吗？” 隈部吃了一惊：“这个，制造汽车是十分费钱的事啊。钢材、零配件，几乎所有的原材料都要靠进口。” “我正在研究汽车制造。”喜一郎露出倔强的神情：“我想用日本人的脑筋和手艺来创立日本的汽车工业。” 隈部马上明白这位好友不是来征求意见，而是来寻求支持的。他不由激动起来，丰田家族因从事织布机制造和纺织业发了大财，有“丰田财团”之

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